LEMONDEPHILOMENE

Samedi 22 juillet : normalement, le ciel est beau, la température de la mer clémente, nous devrions être pour quelques jours sur notre "cabanon flottant". Sauf que LE TOUR passe à deux pas de notre maison, impossible de rater l'évènement, même si, perso, je ne suis pas particulièrement fan de vélo !

C'est ainsi, qu'en début d'après-midi, nous partons - à pied - vers la place du Terrail. Service d'ordre impressionnant, mais point trop de spectateurs ! Par contre, il règne là une bonne ambiance villageoise à laquelle contribue deux chanteuses.

Comme il s'agit d'un "contre la montre", les cyclistes se succèdent, précédés par un ou deux motards. Nous retrouvons un voisin venu avec sa fille pour s'imprégner de visu de l'atmosphère. Après, c'est vrai qu'au bout d'une heure, tout le monde retourne voir la fin de la course devant la télé...

L'ensemble architectural est mythique à Marseille. En effet, cet ancien entrepôt du 19ème siècle construit pour stocker les marchandises arrivant par bateaux avant qu'elles ne repartent vers le reste de la France par train, a été transformé en1995  en immeuble de bureaux dans le cadre du projet Euroméditerranée.

J'avais trouvé la nouvelle réalisation particulièrement réussie : un chemin d'eau au milieu de la cour centrale, du bois, de l'acier, c'était superbe.

Mais ne voilà-t-il pas qu'en 2013 le groupe immobilier marseillais Constructa donne le coup d’envoi de la rénovation des Docks de la Joliette avec un projet de création de 80 boutiques réparties sur 17 000 m².

L'ensemble rénové vient d'être inauguré en grandes pompes il y a quelques semaines. Je viens d'aller voir...

Une mosaïque bleue s'est étalée sur les sols, dégouline le long des murs... bof ! Quelle nouveauté, comme c'est original la mosaïque ! Même si, par ailleurs, j'aime énormément l'assemblage décoratif qui vient de l'antiquité.

Alors quoi de neuf ? je vous le donne en mille, quelques lieux où se restaurer, mais surtout des boutiques, et encore des boutiques, et des boutiques. AU SECOURS ! Sur la cité phocéenne, moi, je suis en over dose ! De boutiques. Et suis pas la seule...

Putain (me voici grossière !) c'est la seule imagination qu'ils ont les promoteurs, les politiques, les décideurs en tout genre ? Nous proposer de consommer encore et toujours...

Et la culture bordel ! Et les sports bordel de merde ! Et la nature bordel de bordel de merde !!!

Ouais, ça m'énerve !!!

Cet article va figurer dans ce blog dans la catégorie : " A Marseille" mais il aurait tout aussi bien sa place dans "Billets d'humeur" !

Le Fort Saint-Nicolas, qui est le pendant du Fort Saint-Jean, tous deux encadrant l'entrée du VIeux-Port de Marseille, m'a toujours intrigué : interdit d'entrée, terrain militaire ! Qu'y avait-il de l'autre côté du portail fermé, situé au tout début du boulevard Charles Livon ?

Notez bien ! L'accès au Fort Saint-Jean était lui  aussi interdit jusqu'à récemment : la création du MUCEM et la réappropriation par les marseillais de toute cette partie de la ville.

Donc, parfait, pour l'un !

Mais l'interdit demeure pour l'autre. Sauf que... tous les ans, la "37", compagnie des anciens scouts à laquelle appartenait L'Homme, tient son Assemblée Générale dans un lieu emblématique. Et cette année, chance, un ancien, qui a fait carrière dans l'armée, propose l'endroit qui abrite un cercle militaire. Entendez : salles de réunions, restaurant, et surtout une vue imprenable sur le Vieux-Port.

Enfin, ce dimanche 11 avril 2015, j'ai le droit d'entrée !

Un peu d'histoire  :

Le Fort Saint-Nicolas est un Monument classé construit en 1660 pour protéger la cité mais aussi pour affirmer l'autorité royale de Louis XIV.

La citadelle fut achevée en 1665. Puis, suite à la révolution française, les habitants de la ville commencent la démolition du Fort, jusqu'à ce que Napoléon Bonaparte demande au Parlement l'arrêt du démantèlement.

Les remparts commenceront à être reconstruits en 1834.

Mais en 1862, un boulevard : le boulevard Charles Livon est percé ; la citadelle est désormais scindée en deux. La partie supérieure est nommée "Fort d'Entrecasteaux" et la partie inférieure "Fort Ganteaume".

C'est celui-ci qui nous abrite en ce dimanche d'avril.

De l'autre côté du boulevard Charles Livon : le fort d'Entrecasteaux. Fermé lui aussi aux visites, sa réfection est au programme de la ville dans le cadre de la mise en valeur du patrimoine culturel de Marseille et la de restauration des dispositions du XVII ème siècle.

"Flâneries insolites dans Marseille" est le sous-titre de l'abum :

Les rocailles

Une architecture oubliée

Oui, je vous en ai parlé il y a peu de temps, de la publication de ce bouquin ! Pourtant, en fait, je ne l'avais pas encore eu en main ! Bien sûr, je connaissais les textes puisque j'avais participé, l'année dernière à la bibliothèque de l'Alcazar, à leur mise en scène.mais palper, parcourir les pages du bel objet et s'émerveiller sur les photos, apporte une toute autre sensation.

Je vous le dis tout net, achetez-le (19 €), offrez-le (c'est un cadeau idéal) : memoiresmillenaires@wanadoo.fr

Le geste serait aussi une manière de rendre hommage à la persévérance d'Yves Gauthey, l'auteur principal, qui s'est acharné à faire sortir un art méconnu (et vaguement méprisé) de l'ombre.

Maintenant, regardez un peu l'étonnant  de la vie ! Mercredi dernier, Yves avait donné rendez-vous à tous les auteurs ayant participé à l'album, chez Annie Skrhàk qui a écrit, dans "Les rocailles" le texte très émouvant "Ballade pour David Gagliardone" (un rocailleur).

Annie habite à quelques pas de chez moi, je m'y suis donc rendu à pied, une flânerie en quelque sorte... qui passait par d'étroites ruelles et quelques rocailles !

 " (...) long périple en terre presque inconnue. Les maisons se souviennent."

Ainsi termine Yves Gauthey. Je ne peux qu'encore et encore vous conseiller de partir à la découverte...

La cathédrale "Sainte-Marie Majeur"

Question majesté, bien évidemment, la cathédrale est à inclure dans le dispositif. C'est que voilà enfin La Major accessible aux marseillais. Car il faut expliquer à tous ceux qui ne sont pas d'ici que jusqu'à cette nouvelle réalisation, la cathédrale était enserrée dans un horrible noeud routier et que son accès était on ne peut plus malaisé !

Pourtant, cette cathédrale, qui a des dimensions comparables à l'église de Saint-Pierre de Rome, a vu sa première pierre posée par Louis Napoléon Bonaparte en 1852.  Et on dit d'elle qu'elle est "un véritable bijou architectural de style romano byzantin."